1942年6月2日，中國駐美代表宋子文，在白宮與美國代表簽訂了《中美抵抗侵略互助協定》奕稱為《中美租借主體協定》，暨中國為租借的受援國。 更新最快
也從那一天起，美國開始大量的把武器油彈藥品等戰略物資源源不斷的運往中國。可是滇緬公路已經被切斷，日本又佔領了香港口岸，能將物資送到中國雲貴川大後方的唯一途徑就是空運。
可就當前局勢來看，唯有從印度飛往中國這一條航線，其他的航線都會被日本人攔截。鄭少愚與陳納德考慮到當前各種因素，故制定了一條相對安全相對不易被日本人騷擾的航線。
這條航線西起印度阿薩姆邦，然後向東橫跨喜馬拉雅山脈，途徑高黎貢山橫斷山脈薩爾溫江怒江瀾滄江金沙江麗江白紗機場，而後進入中國雲貴川大後方。
這條航線全長500英里，不算太長，但平均海拔卻在4500~5500米左右，最高超過7000米，途中天氣多變，風向風量不定，且詭異多變。山勢連綿起伏，猶如駝峰，故稱為「駝峰航線」又名「生死航線」。
昆明機場內，首次迎來了降落高峰，當然負責加油的地勤卻有些吃不消了。大量dc3c46c47運輸機降落在昆明機場，昆明機場必須先為他們加油，然後一部分會駐紮在麗江白沙機場。
楊文海他們的p40全部靠邊站了，不過這依然讓楊文海很是高興。因為，儘管日本人切斷了滇緬公路，卻沒有掐斷我們的生命線。中國與美國一起建立了駝峰航線，我們的物資補給依然跟得上。
楊文海對一旁的鄭少愚道：「鄭大參謀長，我又看到了希望，這些運輸機就是我們的希望。」鄭少愚點燃香煙後，長舒一口氣道：「是啊，這個計劃我和陳納德上校，不知道理論實驗了多少次，終於成功了。」
楊文海拿出一支煙跟著點上道：「成功了嗎，從軍事上來看，是成功了。這條航線從位置上來看，最安全最不容易被日本人騷擾。」說罷，楊文海深吸一口香煙後，長長吐出道：「但是，或許日本人沒有來，就有可能自己掉下來。平均海拔5000米最高海拔7000米每個航段每個高度，天氣情況都不一樣。」
楊文海看著那些不斷從飛機上下來休息，又不斷上飛機飛走的美國年輕飛行員。他皺著眉道：「我不知道他們能不能適應那樣複雜多變的天氣，還有那麼複雜的地勢。」說罷，他看著鄭少愚說道：「或許，我倆也不一定能百分之百的駕馭那條航線，更何況是他們那些連戰鬥機都沒開過的純運輸機飛行員。」
楊文海繼續哽咽道：「我彷彿彷彿看到了，他們自己掉下來的瞬間。」
這些，其實鄭少愚都知道，但，有什麼辦法呢，為了抗日，為了打擊日本法西斯侵略者，必須這樣干，沒有其他的選擇。
鄭少愚大聲道：「夠了，你說的，我都知道。」鄭少愚擦了擦酸澀的眼睛後 ，重新點燃一支香煙，一口煩悶的煙霧長長的吐出。
他看著楊文海，認真的說道：「每一個飛上天空的戰鷹，都是把命賭在飛機上的。你是，我是，他們也是。我們選擇了飛行，就是選擇了用生命為代價換取了比翼藍天。為了戰勝敵人，為了真正的和平，我們都得飛。不僅僅是美國人，我們中國人也得飛，你我都得為他們護航。」
楊文海聽後，點了點頭道：「好，好，我等的就是這句話，無論哪個戰場，都得有我們中國人。要玩命，我們一起玩命。」說罷，鄭少愚哈哈一笑道：「你小子。」
隨即二人緊緊的捂住了雙手。
司令辦公室內，潘承文對陳納德笑道：「上校，不，我應該叫你將軍了。」陳納德氣到：「司令，請不要這樣稱呼我。目前還不是，我不喜歡這個稱呼，我也不希望這一天到來。當初，我建立志願隊那麼艱難，美國的那些大老爺們說我是瘋子，是神經病。」
陳納德繼續手舞足蹈道：「現在，見志願隊打出了成績。他們在太平洋上慘敗，就用我們在滇緬戰場的勝利來做文章。居然想取消志願隊，歸併為陸軍航空隊，然後給我個准將的頭銜。這簡直是太荒謬了，荒謬至極，我不願意。」
潘承文端上一杯茶給陳納德後，笑了笑道：「上校，您太激動了。戰爭其實就是做生意，起初你建立志願隊，他們看不到任何潛在利潤。現在，你們是一匹黑馬呀，一旦歸併陸軍航空隊，這就成了美國駐華正規空軍的戰果了。」
陳納德搖了搖頭道：「該死的，我只是發發牢騷。儘管我不樂意，但是這是趨勢，我必須執行。中美已經簽訂了互助協定，所來也是好事了。我們成了正規軍，再也不是僱傭兵了，不是嗎，」
潘承文遞上一支煙給陳納德道：「上校，這樣想就對了。其實，你們在我們中國人的眼裡，一直是正規軍。雖然你的肩膀上沒有肩章，在美國是退役上尉，但在這裡是上校。相信過不了幾天，你的軍銜就要下來了。」
自從楊文海成功空襲清邁，奪軍旗，殺松下後，山下一輝就該事件，向日本大本營及長谷川清山本五十六寫了一封報告。報告題目是「關於清邁空襲事件的說明」。
內容總結起來就一句話，「由於陸軍航空隊松下司令官，不聽他的分析及意見。輕視了美國志願隊，貿然下令，讓全部航空兵出擊昆明，使得清邁機場喪失了空中防衛能力。敵人趁機空襲，這才造就了這樣的大損失。」
究竟這份報告是否屬實，這隻有他自己知道。但是，他還是這麼寫了，長谷川清和山本五十六都相信了他的報告。
日本大本營，不僅沒有責怪他督戰不力，反而認為所有的損失，都是已經戰死的松下造成的。在海軍內閣大臣的鼓吹下，日本天皇裕仁認為山下一輝的實權不夠，所以才沒有避免這場恥辱的失敗戰鬥。
於是天皇裕仁親自寫下手令，升任山下一輝為海軍大佐司令官，全權指揮即將進駐仰光和清邁的陸軍第三飛行師團，並決定從太平洋戰場上抽調五十架零式戰鬥機前往協助。
仰光機場內，兩名海軍參謀毅然向指揮室走來，一人拿著委任狀，一人拿著新軍裝領章軍刀。
二人向山下一輝敬禮道：「少佐，請摘下你的領章。」山下一輝向二位參謀敬禮後，莊嚴的摘下了自己的領章，並奉還給了參謀人員。
那名拿著委任狀的參謀人員道：「鑒於少佐在支那後方戰場的優異表現，特晉陞為大佐司令官。您將成為我帝國最年輕的海軍大佐，恭喜，」說罷，參謀為山下一輝佩戴上了新的領章。
山下一輝敬禮道：「有勞二位，請問增援的零式戰鬥機中隊，什麼時候能來仰光，」
參謀頓了頓道：「估計還得一個月吧，不過，即將進駐仰光的陸軍第三飛行師團半個月後，就可以到位。」
山下一輝微笑道：「好的， 多謝二位。」說罷，兩名參謀徑直離開了指揮室。
山下一輝看著自己的領章與任命書，他沒有像其他人一樣因為陞官而高興。他異常嚴肅，他也為自己的行為感到有些不恥。但他認為，只有自己有了全權才能打敗楊文海。
他也知道太平洋上，日本海軍只是短暫的輝煌。畢竟戰場打得是消耗，日本無論如何也消耗不過美國。他也一直保持他的觀點，日本遲早戰敗。
然，這是他的使命，為了他的家族，他必須戰鬥，他也清楚他最後的結局。但在這結局到來之前，他必須戰鬥，為了家人能夠生存戰鬥為了自己的遠在日本的妻兒戰鬥為了今後他們能夠不被人唾棄而戰鬥。
昆明機場迎來了第一次空中運輸任務，十架c46運輸機停在昆明機場，地勤們正在快速的為它加油。
這種運輸機空中13608kg，最大起飛重量20412kg，翼展達到3291米，在當時來說，已經算是空中龐然大物了。然，這是商用客機的設計版，經過改良為軍用無武裝的存粹的運輸機。可想而知，這種運輸機一旦遇到戰鬥機騷擾的下場。
這十架飛機將搭載兩百名遠征軍通訊兵到印度阿薩姆邦，之後在載一批盤尼西林和消炎消毒藥回國。
首次執行空中護航任務的是張正龍，他將帶領二十架p40戰鬥機為這些無武裝運輸機全程護航。
昆明機場內，陳納德鄭少愚楊文海向已經身著飛行服的張正龍和其他飛行員敬禮。陳納德激動道：「這是各位第一次執行跨國運輸任務，這條航線非常危險。當然，這也將是人力飛行史上的奇蹟，敵人把我們逼迫上了這條航線。我們，沒有辦法。要麼飛，要麼投降。顯然，我們只有逆風飛翔。」說罷，陳納德再次向飛行員們敬禮。
張正龍回禮道：「我們將竭盡全力。」說罷，張正龍轉身對飛行員們下令道：「登機，」只見，飛行員們奔向了他們的座機。他們每一個年輕人都知道，這一飛或許自己回不來，或許別人會回不來。然，他們還是義無反顧的登機了。
孫玥玥在一旁目送著張正龍登機，張正龍在登機後，也看到了孫玥玥。他朝孫玥玥微微一笑後，豎起了大拇指。
緊接著，他注視著前方，塌下油門。飛機在跑道上滑行了，終於他拉起了機頭，緊接著戰鬥機群和運輸機群飛上了天空。
他們將翻越駝峰，在這條死亡航線上，完成正式的首次大規模空中運輸任務。