第31章 新線索，第一代旗艦

「沒問題，我們對客戶的考察完全歡迎！」

唐文搶過電話趕緊回答，不怕你考察，就怕不來！

別的不說就船廠的幹船塢就足夠唬人了，而且船廠研發室有的是圖紙看。

400萬啊，收四分之一定金都夠本了。

而且隻要有了實際的船售訂單，蓋金造船廠的名氣勢必也要擴散出去，以後再來生意就容易得多。

當然到時候肯定就不是400萬的價了，就算翻一倍依然有極大競爭力。

電話另一端的黃東福心裡其實也很忐忑，哪怕是400萬對他來說也是下了很大的決心，但為了1400噸的大船值得冒險。

不過他還是害怕被坑騙，思索再三後決定多做些準備。

最好帶幾名有過船廠經歷的老水手，好歹也看看對方成色。

「唐老闆，您看下週一合適嗎？」

唐文隨手一翻日曆，現在才週三，還有四天時間，正好出去撈沉船，於是一口答應下來：

「沒問題，來之前電話聯繫，我派車到鎮上接你們。」

又客套幾句掛斷電話，唐文才和唐一擊掌慶祝。

「必須把這筆單拿下來，要是我們這次撈鋼成功，就是三百多萬的純利啊！」

「拿到錢，我們甚至可以直接建造橋立級，完成一級船任務後再拆掉武備，再改成漁船賣掉，一舉兩得！」

兩人高興了半天，然後立即準備出海。

造船廠造好的艦船質量無需擔憂，而且有唐文單人遊戲式操作的作弊方式在，甚至不需要海員磨合——雖然也用不著。

隻需要加滿燃料，就能呼呼出海浪去了。

Y1遊艇的油箱足足有3000升，最大續航能達到450海裏。

加滿油箱的汽油重量超過兩噸，船廠自然沒那麼多的汽油儲備。

唐十八和唐十九拉上一堆空油桶就開往鎮子上的加油站，一下車就說要3000升汽油。

即使在這個時代，購買汽油也是被嚴格限制的。

但有唐文自己給自己批的條子，以及一大捆現金，老闆二話不說就開始幹活。

唐十八壓根不講價，以1.8元每升的價格購買了6000元整的90號汽油。

別看這時候標號低，但隻要是正規煉化廠出來的汽油，都還沒有添加後世那些為了環保要求的添加劑，甚至混入酒精，實際還是挺耐燒的。

鎮子上的加油站是石化集團下屬，汽油質量很不錯。

等把一桶桶汽油灌進油箱，已經是晚上時分了。

唐一已經換上了厚厚的衣服以及資料，站在船塢邊整裝待發。

這一趟加上唐文總共有7名乘員，船上的物資也已經堆滿。

當然所有人都沒忘記帶上耳罩，誰都不想再次失聰。

加滿燃料和物資，還改裝了火炮的Y1甚至有些超載，整個船底已經完全浸入水中。

那一門152毫米MK17炮雖然非常簡陋，只有光禿禿的炮管和底座，但總體質量還是達到了6噸左右，幾乎佔滿了前部所有額外浮力。

而且上午試炮後還發現了問題：火炮從艇身裏伸出來後會導緻船身重心上移，開炮後導緻船體劇烈偏移。

雖然不至於掀翻或者震碎艇身，但卻會導緻無法在快速行進間開炮，否則會嚴重幹擾行駛。

另外6秒一發的射速還是太快，要想降低對艇身的影響，最好15秒纔打一輪。

艇身兩側的兩門25毫米機關炮倒是無所謂，後坐力可以忽略不計。

不過唐文心裡倒是祈禱最好別用上這幾個玩意，希望一路上能夠有驚無險的度過。

為此唐文決定儘快出發，按照20節的速度，大約會在淩晨1點前抵達預定海域。

夜晚對打撈工作沒有影響，畢竟不是真的打撈，發揮主要作用的是聲吶和金屬探測器。

而這個時間段裏水警也會放鬆警惕，黑乎乎的什麼也看不見。

萬事俱全後，晚上20點30分，唐文帶領打撈隊登上了遊艇。

依然是抓住方向舵啟用第三世界操控，只是意念一動，操控臺上的按鈕和調節器都開始自動工作，6臺發動機依次啟動自檢，然後以40%動力開始工作。

這樣隻需要600匹馬力就能獲得20節航速，差不多處在馬達的中低轉速區間較為省油。

艇艏的探照燈燈光照亮了黑漆漆的海面，6臺發動機一起工作讓船尾擴散出一條寬闊的白色尾跡，靈活地推動遊艇進入大海。

……

唐文發現第三視角有個極大的好處：不會暈船，而且很輕鬆。

20節航速時艇身會時刻晃動起伏，但對唐文來說沒有絲毫影響，就跟坐在電腦前盯著屏幕一樣。

而且他還發現了一項新功能：可以將已經掌握的紙質地圖導入操控面闆，設定好指南針後就能直接在地圖上實時查看所操控戰艦的坐標。

這也意味著不需要唐一爬到船頂用六分儀和指南針矯正航向，隻需要唐文在地圖上設置目標點和航線，Y1就會自動沿著規劃航向前進。

喫水只有1米出頭的遊艇還不用擔心觸礁，可以說省心至極。

不過深夜的海面實在沒什麼好看的，除了月光和稀薄的星星以外全都是黑茫茫，唐文操控了半小時就設定自動航線，意識回歸身體。

腳下立刻傳來的起伏讓他有些不適，好在他並不暈船，很快就適應了過來。

就在他的旁邊，唐一正在和人一起對著海圖研究，依然是橡樹號的位置。

東沙羣島露出水面的部分不多，但在海平面以下，有著幾十倍大小的淺灘礁石區域。

根據查到的資料，橡樹號當時距離島嶼纔不過10海裏，正好卡在了延伸區的外圍。

要不說橡樹號到沒，但凡多堅持幾分鐘都能擱淺在十幾米水深的礁石上，還能露出個頂轉移貨物。

但也正是這個遺憾，才讓唐一相信對後來者來說橡樹號已經失去了打撈價值，會在水底漸漸等著他們。

隨著對那些資料解讀的越發深入，唐一對很多沉船是否依然存在都打出了問號。

因為除了他們以外，還有一些人有過同樣的目的：新生的種花家。

就在出發前夕，他們又發現出了一條新的訊息：

蓋金造船廠準備建造的「橋立」號，也就是聯合艦隊『橋立』級的首艦，1944年5月在東沙羣島附近執行護航運輸任務時，被米國海軍「梭魚」號潛艇發現並擊沉。

而『橋立』級的二號艦「宇治」號戰後賠償給了禿子作為海防艦，因為參與起義被轟炸坐沉在魔都港，後被打撈起來修繕，正式更名為「南昌」號，擔任人民海軍第六艦隊旗艦。

既然已經得到了「宇治」號，那麼「橋立」號是否也已經被打撈上來修復，連帶周圍的橡樹號？